今日、ご近所の奥さんが引っ越しました。
地震で建物を解体するので、やむなく遠いところへ引っ越しです。
ご近所付き合い、また自治会でとてもお世話になっていたので、地域全体の人々が別れを惜しんでいました。
現在うちの地域はあちらこちらで工事中、解体も多く空き地が増えてきました。
壊れたものは見えなくなってきましたが、個々の負担は重くのし掛かってくる。
長年お付き合いした方と別れることは寂しいですが、これも運命で仕方がないと思う。
人々の移動によってコミュニティに大きな変化が生まれています。
俵山バイパスルート 県道熊本高森線
2016年12月24日俵山トンネルルートは無事開通しました。
熊本地震で被害が大きかった俵山バイパスは現在通行止めですが、現在迂回路を利用した俵山トンネルルートを年内をめどに開通させる予定。
http://www.qsr.mlit.go.jp/n-kisyahappyou/h28/data_file/1473662989.pdf
現在熊本市内から阿蘇市内へのアクセスは、ミルクロードとグリーンロードの二本が主なアクセスになります。
しかし、冬のグリーンロードは凍結、積雪による通行止が多いので、現在急ピッチで俵山ルートの仮復旧が行われています。
冬季にグリーンロードを通行する際は、十分に気象情報や道路情報をチェックしてからお出かけください。
11月５日現在の俵山バイパス復旧工事の現況です。
俵山旧道入口手前付近。
阿蘇 10/8 爆発的噴火後行ってみた 大観峰 内牧 坊中 宮地 草千里
大観峰駐車場から東方面を望む。大観峰は降灰確認できず。
2016年10月8日 阿蘇山 中岳第一火口で01時46分に爆発的噴火が発生した。
爆発的噴火の三日後の11日に、阿蘇の様子を見に行ってきた。
熊本市ー大津ーミルクロードー大観峰ー内牧ー坊中ー宮地ー阿蘇東登山道ー草千里ー坊中ー立野ー二重峠ー旭志ー熊本の順路で廻ってきました。
今回お訪れた地域の中で、宮地駅周辺は降灰による影響がありましたが、その他の広範囲の地域は影響がありませんでした。
10月11日の降灰状況を写真に収めてきましたのでどうぞご覧ください。